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中油:四月份油價持續凍漲
四月繼續凍漲 張揆:瞧不起那些喊漲的人
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http://news.chinatimes.com/2007Cti/2007Cti-Focus/2007Cti-Focus-Content/0,4518,9704010171+97040111+0+174545+0,00.html

我想全世界只有中國和台灣會有這種經濟思考,經濟發展著重的是「自由貿易」,除非自身的商業腹地人口夠大,足夠支撐全國的經濟發展,但台灣完全不是這塊料,這幾年來的鎖國政策,和呆頭鵝政策,就像是鴕鳥把頭埋在土裡一樣,以為眼睛不睜開,事情就能安然渡過。唉。

油價凍漲政策,依我個人觀點,是非常不利經濟發展的,而且也不公平,雖然我是開車族,我還是贊成油價適度調整。
凍漲油價只是把痛苦延後,而且凍漲獲利最多的不是低收入的人民,而是時常開著高耗油車出遊、坐飛機來來回回的有錢人,如此不公平的政策,位任行政院長的高位卻一點也不了解,每個人的想法都不一定正確,包括我在內,但領導者一味的凍漲,說不出對經濟有利的政策,只懂得譁眾取寵,低階層的人民卻一點也不知道台灣的經濟是一點一滴的流失,為了支持而支持,為了顏色而支持,實在不智。

油價高漲,我的想像是:大家都少開車,儘可能搭大眾運輸系統,減少油耗,也減少二氧化碳排放,空氣變好,也能符合京都議定書(京都議定書內容http://zh.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%AC%E9%83%BD%E8%AE%AE%E5%AE%9A%E4%B9%A6),人民時常坐公車,互相接觸的機會變多,對立也就會減少,大眾運輸量增加,偏遠地區的公車補助就能相對減少,也減輕客運業者的負擔,……好多好多好處,重點是政府要狠下心,讓油價浮動,並且積極建立完整大眾運輸系統。

在這高油價的時代,昨天看了一則「巴西 庫里奇巴市的報導」,這是一個拒絕捷運、拒絕高架道路、拒絕地鐵,將公車運輸系統發展得非常好的城市。
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/080320/79/vqv8.html
把事做好真的不容易,但有心去做很容易!

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  • peggyangels
  • 油又要漲了!我看要來想想是否要買台腳踏車,然後天天早起騎腳踏車上班囉~
  • 騎腳踏車,好耶!
    運動又省能源,不過我就很麻煩,因為上班的路途是上坡而且要騎個40分鐘才會到,之前花了七八千買了一台giant越野腳踏車,不過後來還是作罷,要是騎腳踏車,肯定會遲到,哈哈。而且腳踏車坐久了,屁屁會痛。

    amonket1 於 2008/04/01 22:43 回覆

  • 青蛙吃傻瓜
  • 騎腳踏車....我還蠻想看看的..遲到的樣子...哇哈哈 XD
  • 騎腳踏車上學,實在不可能。
    不過你才應該多騎腳踏車,青少年多多運動,才會長得高。

    amonket1 於 2008/04/03 21:38 回覆